{"id":6710,"date":"2026-05-23T10:12:42","date_gmt":"2026-05-23T10:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.penoblo.com\/?p=6710"},"modified":"2026-05-23T10:12:45","modified_gmt":"2026-05-23T10:12:45","slug":"pelikan-m1000-raden-stardust-flaggschiff-mit-understatement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.penoblo.com\/?p=6710","title":{"rendered":"Pelikan M1000 Raden Stardust: Flaggschiff mit Understatement"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Souver\u00e4n M1000 Raden Stardust \u201eHoshikuzu&#8221; setzt Pelikans Raden-Serie fort. Bei dem Stardust handelt es sich um das vielleicht schlichteste Raden-Modell \u2013 und das Understatement steht ihm ausgesprochen gut.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Raden-Serie hat seit ihrer Einf\u00fchrung eine beeindruckende Linie an Editionen hervorgebracht: Den Anfang machte 2011 der Moonlight, gefolgt vom Sunlight (2013), dem Starlight (2014), dem Sunrise (2016), dem vielgelobten Green Ray (2020), dem White Ray (2021) und dem Black Infinity (2024). Mit dem Pelikan M1000 Raden Stardust erschien im April 2026 das achte Modell der Raden-Reihe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verpackung und erster Eindruck<\/h2>\n\n\n\n<p>Das traditionelle japanische Kunsthandwerk beginnt schon bei der innersten der sage und schreibe vier Umverpackungen: Der Stardust befindet sich in einer Schatulle aus Paulownia-Holz. Dabei handelt es sich um ein in Japan traditionell f\u00fcr wertvolle Objekte verwendetes Material.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1094\" height=\"730\" src=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-1094x730.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6731\" srcset=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-1094x730.jpg 1094w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-570x380.jpg 570w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-636x424.jpg 636w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-600x400.jpg 600w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-90x60.jpg 90w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-110x73.jpg 110w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-320x214.jpg 320w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-560x374.jpg 560w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-782x522.jpg 782w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461-1136x758.jpg 1136w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013461.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1094px) 100vw, 1094px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Beim ersten Betrachten des F\u00fcllers zeigt sich, was den Stardust innerhalb der Raden-Serie auszeichnet: Er ist das schlichteste Modell der Linie. Bei wenig Licht wechselt sich die schwarze Urushi-Lackierung mit zur\u00fcckhaltenden Streifen ab, denen hier und dort ein dezentes Funkeln zu entnehmen ist. Erst bei st\u00e4rkerem Lichteinfall entfaltet die Raden-Oberfl\u00e4che ihre volle Farbpracht aus Violett, Blau, Gr\u00fcn und Silber. Diese Zur\u00fcckhaltung steht dem Stardust ausgesprochen gut: Er wirkt keinesfalls \u00fcberladen, sondern elegant und wundersch\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit rund 34 Gramm bringt der M1000 zudem ein pr\u00e4sentes Gewicht mit. Dieses ist typisch f\u00fcr die M1000-Serie und vermittelt ein Gef\u00fchl von Wertigkeit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aussehen, Funktionen und Verarbeitung<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Oberfl\u00e4che des Pelikan M1000 Raden Stardust entsteht in einem mehrstufigen, traditionellen Handarbeitsverfahren: Zun\u00e4chst wird der Grundk\u00f6rper des M1000 mit tiefschwarzen japanischen Urushi-Lack \u00fcberzogen. Anschlie\u00dfend werden drei verschiedene, fein zerkleinerte Abalone-Schalen mithilfe eines Funzutsu \u2013 einem traditionellen Pulverr\u00f6hrchen \u2013 vertikal entlang von Schaft und Kappe aufgetragen. Den Abschluss bilden mehrere Schichten klaren Lacks, die einzeln poliert werden und dem M1000 Raden seinen charakteristischen Glanz verleihen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1094\" height=\"730\" src=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-1094x730.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6728\" srcset=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-1094x730.jpg 1094w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-570x380.jpg 570w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-636x424.jpg 636w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-600x400.jpg 600w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-90x60.jpg 90w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-110x73.jpg 110w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-320x214.jpg 320w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-560x374.jpg 560w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-782x522.jpg 782w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517-1136x758.jpg 1136w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013517.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1094px) 100vw, 1094px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Ausgef\u00fchrt wird diese Arbeit von Yamazaki Mushu und dem Kollektiv Hoshu-kai. Dabei handelt es sich um eine Gruppe von Kaga-Maki-e-Meistern aus Yamanaka Onsen im japanischen Ishikawa. Jeder der 400 F\u00fcllfederhalter wird vom K\u00fcnstler signiert; die Signatur vor dem Kolben und die Editionsnummer auf der Kappe werden in Maki-e-Technik aufgebracht. Sp\u00e4testens hier l\u00e4sst sich das beeindruckende Ma\u00df an Handarbeit erkennen: Signatur und Nummerierung tragen die kleinen Imperfektionen, die jede handgefertigte Arbeit unweigerlich mit sich bringt und die jedem einzelnen F\u00fcllfederhalter seinen individuellen Charakter verleihen. Ansonsten \u2013 wo wir gerade bei der Verarbeitung sind: Diese ist pelikan-typisch tadellos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1095\" height=\"730\" src=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-1095x730.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6729\" srcset=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-1095x730.jpg 1095w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-570x380.jpg 570w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-636x424.jpg 636w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-600x400.jpg 600w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-90x60.jpg 90w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-110x73.jpg 110w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-320x213.jpg 320w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-560x373.jpg 560w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-782x521.jpg 782w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475-1136x757.jpg 1136w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013475.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1095px) 100vw, 1095px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Der Clip und die Zierringe sind 24-kar\u00e4tig vergoldet. Der ikonische Pelikan-Schnabelclip und die doppelten Zierringe an der Kappe verorten den Stardust klar in der Souver\u00e4n-Familie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Feder und F\u00fcllsystem<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Raden-Editionen von Pelikan werden grunds\u00e4tzlich mit einer M-Feder aus 18-kar\u00e4tigem Gold ausgeliefert. Wer eine andere Federbreite bevorzugt, kann diese direkt bei Pelikan anfragen. Unser Exemplar schreibt ein wenig breiter als eine typische M, was bei M1000-Modellen keine Seltenheit ist. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Feder ist herrlich weich und federnd. Dabei handelt es sich nicht um Flex im eigentlichen Sinne, aber doch um eine sp\u00fcrbare Nachgiebigkeit, die (im Umfeld moderner F\u00fcllfederhalter) ein \u00fcberdurchschnittliches Ma\u00df an Strichvarianz erlaubt. Der F\u00fcllfederhalter eignet sich sowohl f\u00fcr lange Schreibpassagen als auch f\u00fcr kurze Notizen oder <a href=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/?p=5722\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Unterschriften<\/a>. Der Tintenfluss ist ausgesprochen gro\u00dfz\u00fcgig, was den Stardust zu einem idealen Begleiter f\u00fcr shading- und sheen-freudige Tinten macht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1095\" height=\"730\" src=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-1095x730.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6727\" srcset=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-1095x730.jpg 1095w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-570x380.jpg 570w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-636x424.jpg 636w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-600x400.jpg 600w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-90x60.jpg 90w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-110x73.jpg 110w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-320x213.jpg 320w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-560x373.jpg 560w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-782x521.jpg 782w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485-1136x757.jpg 1136w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013485.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1095px) 100vw, 1095px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Der M1000 ist ein Kolbenf\u00fcller, der in der Schreibwelt f\u00fcr sein gro\u00dfes Tintenvolumen bekannt ist. Das ist angesichts der ausgesprochen flie\u00dffreudigen Feder definitiv kein Nachteil. Unser Exemplar haben wir mit <a href=\"https:\/\/www.penoblo.de\/collections\/pilot-tinten\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pilot Iroshizuku<\/a> tsuyu-kusa betankt; in einen besonderen F\u00fcller geh\u00f6rt schlie\u00dflich eine besondere Tinte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1095\" height=\"730\" src=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-1095x730.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6726\" srcset=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-1095x730.jpg 1095w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-570x380.jpg 570w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-636x424.jpg 636w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-600x400.jpg 600w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-90x60.jpg 90w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-110x73.jpg 110w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-320x213.jpg 320w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-560x373.jpg 560w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-782x521.jpg 782w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520-1136x757.jpg 1136w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013520.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1095px) 100vw, 1095px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1094\" height=\"730\" src=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-1094x730.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6725\" srcset=\"https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-1094x730.jpg 1094w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-570x380.jpg 570w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-636x424.jpg 636w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-600x400.jpg 600w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-90x60.jpg 90w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-110x73.jpg 110w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-320x214.jpg 320w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-560x374.jpg 560w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-782x522.jpg 782w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526-1136x758.jpg 1136w, https:\/\/blog.penoblo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/L1013526.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1094px) 100vw, 1094px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preis und Verf\u00fcgbarkeit des M1000 Raden<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Pelikan Souver\u00e4n M1000 Raden Stardust ist auf 400 Exemplare weltweit limitiert und f\u00fcr rund 3.200 Euro erh\u00e4ltlich. Damit setzt er den Trend steigender Preise innerhalb der Raden-Serie fort. Diese Entwicklung d\u00fcrfte angesichts des wachsenden Aufwands in Material und Handarbeit sowie der anhaltend starken Nachfrage nach Raden-Editionen nachvollziehbar sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Wer den Stardust sein Eigen nennen m\u00f6chte, sollte zeitnah zuschlagen: Auflagen in dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung sind bei Pelikan-Raden-Editionen erfahrungsgem\u00e4\u00df schnell vergriffen; der Sekund\u00e4rmarkt spiegelt das regelm\u00e4\u00dfig wider.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit zum Pelikan Raden M1000 Stardust<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Pelikan M1000 Raden Stardust setzt eine der exklusivsten Schreibger\u00e4te-Editionen fort. Dass der Stardust dabei der zur\u00fcckhaltendste Vertreter der Raden-Linie ist, macht ihn nicht weniger beeindruckend. Ganz im Gegenteil: In einer Welt, in der es zunehmend um Aufmerksamkeit und Effekthascherei geht, kommt der Stardust fast schon ungewohnt leise daher. Wer genau hinschaut und sich die Zeit nimmt, wird mit einem wahren Spektakel belohnt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Souver\u00e4n M1000 Raden Stardust \u201eHoshikuzu&#8221; setzt Pelikans Raden-Serie fort. 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